本報訊（記者 徐景明 通訊員 鄭國煉）昨日，廈門(mén)國貿碼頭現場(chǎng)彩旗飄揚，喜迎新的國際集裝箱班輪航線(xiàn)首航。國貿碼頭此次新開(kāi)辟集裝箱班輪航線(xiàn)為德翔航運廈門(mén)直航日本關(guān)西、韓國JTV航線(xiàn)，承擔此次首航的是“德貿”輪。新航線(xiàn)正式開(kāi)通標志著(zhù)國貿碼頭集裝箱班輪航線(xiàn)拓展工作又前進(jìn)了一大步。
上半年貨物吞吐量超過(guò)去年整年水平
國貿碼頭目前經(jīng)營(yíng)東渡港區20-21號泊位，碼頭岸線(xiàn)長(cháng)
國貿碼頭于去年5月份通過(guò)省級驗收正式投產(chǎn)以來(lái)，各項業(yè)務(wù)取得快速的發(fā)展，先后開(kāi)通了5條國際集裝箱班輪航線(xiàn)，吞吐量也穩步增長(cháng)，今年以來(lái)，業(yè)務(wù)更是取得快速發(fā)展，單是2008年上半年的貨物吞吐量就大大超過(guò)去年整年水平，顯示強勢的增長(cháng)勢頭。
為配合新航線(xiàn)作業(yè)需要，國貿碼頭剛剛增購到位的1臺橋吊及2臺龍門(mén)吊今天也正式投入使用，至此國貿碼頭已配備了3臺60噸配雙20尺吊具的集裝箱橋吊、6臺龍門(mén)吊及2臺40噸全幅度
此次新辟航線(xiàn)共投入3艘船舶
德翔航運此次開(kāi)辟的廈門(mén)至日本關(guān)西、韓國航線(xiàn)共投入了3艘船舶，每周五靠泊國貿碼頭，沿途掛靠港為廈門(mén)、大阪、神戶(hù)、門(mén)司，經(jīng)韓國釜山、光陽(yáng)再返回廈門(mén)港。據悉，德翔航運周日還將在國貿碼頭開(kāi)辟一條廈門(mén)直航至日本關(guān)西的JTK-2航線(xiàn)，投入船舶也為3艘，沿途掛靠港為東京、橫濱、名古屋、神戶(hù)、大阪。
國貿碼頭由廈門(mén)國貿集團股份有限公司投巨資興建。廈門(mén)國貿集團是一家大型的綜合性企業(yè)，已形成貿易、房地產(chǎn)、港口物流三大核心主業(yè)，是中國企業(yè)500強、中國上市公司市值管理百強。其中港口物流業(yè)為國貿集團的戰略業(yè)務(wù)，港口物流業(yè)力求通過(guò)與戰略合作伙伴的合作，打造強大的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，成為海峽西岸經(jīng)濟區領(lǐng)先的、擁有公共碼頭資源優(yōu)勢的、提供“一站式”物流服務(wù)的第三方物流服務(wù)商和廈門(mén)地區碼頭業(yè)內的骨干企業(yè)，并最終把國貿碼頭建設成為國際性、多用途、高效能、現代化的碼頭。
(摘自7月6日廈門(mén)日報)
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